汽车

  • 长春新区企业上市再传捷报 英利汽车在上海证券交易所主板上市

    4月15日,长春新区企业上市工作再传捷报,驻区企业长春英利汽车工业股份有限公司在上海证券交易所主板鸣锣上市(股票简称:英利汽车,股票代码:601279),本次公开发行的股票数量约为1.

    2022-03-25
  • 新能源汽车补贴即将结束 动力电池企业出路在哪?

    在近期召开的国轩高科第八届科技创新大会上,多名业内专家认为,随着新能源汽车补贴即将结束,以及越来越多的企业进入新能源汽车领域,市场竞争将越发激烈。与会专家均认为,2020年,新能源补贴将完全退坡,所有的动力电池企业需要考虑里程、安全、价格等综合因素,不能将续航里程继续定义为主要矛盾。

    2022-03-25
  • 新年伊始,新能源汽车格局初成,特斯拉、比亚迪、蔚小理各家决胜2022

    新年伊始,新能源汽车的战事已经开打。新能源汽车格局初成随着2021年的结束,各家新能源车企也纷纷晒出年度成绩单,我们也能窥见其中的市场格局。从去年各家的销量来看,中国的新能源乘用车市场基本已经形成了“二超+三强+N个新老势力”的格局。据不完全统计,2022年各类车企将共推出90款电气化车型,新能源汽车产品迎来产品大年,造车新势力也将在百花齐放中面临更严峻的考验。

    2022-03-25
  • 中国欲撬动美国汽车霸权 日媒:中美实力正在逆转

    据美国《华尔街日报》网站2017年10月报道,中国曾努力追赶西方和亚洲的传统汽车生产商,但未能成功。日媒文章称,美国之所以能在整个20世纪一直掌握汽车产业的霸权,得益于其先进的政策。中国品牌汽车将首次在西欧制造并销售,而最终目标是进入美国展厅。报道称,中国的抱负是,与全球汽车业三强美国、德国和日本平起平坐,使汽车业呈现四巨头格局。

    2022-03-25
  • 小米产业链:1000万增资新企,前期减持的企业成立3家汽车公司

    今年以来,小米已陆续增资或领投多家企业,主要集中在智能汽车、芯片、智能制造等领域,此次又入股一家传感器厂商,可见其在产业链布局中的深入。关于小米系减持的原因,或许是因为石头科技低迷的业务,或许是因为小米的投资逻辑正从生态链向产业链转变,当然,也可能是石头科技拟入局造车,二者的关系开始转向竞争。因此,无论增资也好减持也罢,市场对小米能为相关产业链赋能是抱有一定期待的。

    2022-03-24
  • 汽车电子大时代:“汽车之眼”的中国道路

    在整个汽车电子系列的文章中,我们试图梳理出汽车电子行业的投资机遇。在本篇中我们将聚焦“汽车之眼”,即车用传感器。年收购深圳安芯微电子有限公司(Allchip),积极扩展汽车领域产品线。因此,对于汽车电子而言,要实现量产和规模化,面临的挑战会更多。在到达量产这个阶段之前,相比于消费电子,汽车电子的投资要更加关注其溢出效应,要重点关注自动驾驶,但不能仅仅关注自动驾驶,否则,就有可能“倒在黎明前”。

    2022-03-24
  • 中国最大汽车集团传新消息 吉利、沃尔沃明年或重启合并谈判

    吉利、沃尔沃明年一季度或重启合并谈判因吉利汽车回归科创板而暂时搁置的吉利沃尔沃合并谈判,终于迎来了新消息。Samuelsson)在接受媒体采访时表示,沃尔沃与吉利汽车的合并或联盟谈判,将可能在明年第一季度恢复。记者从知情人士处了解到,吉利汽车和沃尔沃的合并计划确实被暂缓推进了,但之后是否会重启还要根据吉利汽车A股上市完成后的战略、业务和市场状况评估而定。

  • 吉利和沃尔沃达成最佳合并方案,双方高管这样说

    2月24日晚间,吉利控股集团发布消息称沃尔沃汽车有限公司和吉利汽车控股有限公司联合宣布双方达成最佳合并方案,合并方案内容:双方将动力总成业务合并成立新公司

    2022-03-23
  • 吉利沃尔沃“放弃”全面合并,利好还是利空?

    2月24日晚间,吉利与沃尔沃共同宣布,双方已找到最佳合并方案,将保持各自现有独立公司架构、实现战略目标。2020年2月10日,吉利汽车一纸公告透露其将与沃尔沃汽车进行业务重组。不过,由于疫情以及吉利准备科创板上市等因素影响,双方的这一合并计划一度被暂停,一年后终于宣告出炉,但是合并已经改成深化合作。

    2022-03-23
  • 国办发文支持购置新能源汽车,这些产业链龙头企业优势凸显

    我们认为在此背景下,“鲶鱼效应”凸显,新能源汽车产业链龙头型企业将凸显竞争潜力。预计产业投资机会主要集中在产业链龙头型企业:资源优势突出的锂电上游原材料企业;拥有规模优势、技术门槛高并进入新能源乘用车供应链的标的;具有规模竞争优势的龙头型整车企业。

  • 奇瑞今增资扩股 加速布局进入全球竞争力的世界一流企业

    业内人士指出,奇瑞此次增资扩股,将有效解决企业发展所需要的资金问题,有助于汽车“新四化”推动产业加速转型。一方面,奇瑞将聚焦智能互联和新能源,加快抢占下一轮竞争“新赛道”。而此次通过公开透明的方式增资扩股引入社会资本,将是奇瑞实现上述规划的必然选择。王盛军表示,处于竞争性行业的国企实施增资扩股,引入社会资本,能够为国企注入新理念、新思路、新机制,赋予创新能力,提升运营效率,实现国有资产保值增值。

  • 长安汽车增资扩股激发活力 这是要上市的节奏么?

    不过最近一则消息,打破了这种固有的“平静”:重庆长安汽车股份有限公司发布公告称,其全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司拟引入战略投资者进行增资,拟引入不少于3家战略投资者,并且增资股权比例不低于51%。对于此次增资,长安汽车官方这里表示,是为了加速“香格里拉计划”布局的落地实施。通过引入外来资本,激活国有车企的活力,是其中的一个方式,其中奇瑞汽车进行混改,就是通过“扩股增资”为主要手段。

    2022-03-16
  • 紧邻城市副中心,红点新能源北京展示体验中心揭幕

    作为中国首家新能源展示体验中心、中国首家新能源活动中心、中国首家新能源传播创新中心,红点新能源北京展示体验中心致力于成为新能源行业交流平台、新能源媒体之家、新能源车主之家。红点新能源北京展示体验中心位于朝阳区与通州区交界之处,是车市红点同时给消费者、厂商以及媒体搭建开放式平台。此次红点新能源体验中心的揭幕是红点新能源从线上走到线下的重要一步。

  • 百年沃尔沃,终于要在吉利手里上市了

    2020年3月28日,是吉利并购沃尔沃10周年,这也就是为什么,大家说起沃尔沃汽车,都会提一句吉利的原因。吉利收购沃尔沃以来,沃尔沃的年销量已经连续6年大幅上涨。十年时间,沃尔沃汽车销量从33.眼下,吉利正在考虑重启子公司沃尔沃的IPO计划,沃尔沃的估值可能在200亿美元左右。吉利控股最快将在今年就磋商好沃尔沃的IPO,并考虑包括斯德哥尔摩和阿姆斯特丹的潜在上市地点。

    2022-03-10
  • 这个蓄电池巨头深耕中国市场,对未来充满信心

    “改革开放以来,中国已成为全球最大的汽车消费市场。此外,中国汽车协会则预判:2022年,汽车行业将整体增长5%,新能源汽车增长34%。采访最后,展望企业未来在中国市场的发展,黄辕表示,预计中国的汽车后市场未来几年内将迎来蓬勃的发展,企业也将围绕中国消费者的习惯布署新的服务模式。“中国是全世界增长最快的市场,也是柯锐世全球最重视的市场。我们对中国市场持续增长充满信心”,黄辕说。

  • 天津市2021年车联网产业链营收同比增9

    天津日报报道,15日从天津市工业和信息化局获悉,2021年,全市车联网产业链营业收入同比增长9.到2023年,天津将打造形成2至3个车联网产业集聚区,培育一批实力较强的龙头企业,车联网应用场景覆盖区域不低于600平方公里。中金公司指出,智能化和网联化双轮驱动,汽车产业迎来重大机遇。民生证券认为,智能网联持续渗透,政策加码助推车联网落地。

  • 集聚车联网企业152家 相城区智能网联汽车产业覆盖“车”“路”“网”全产业链

    据悉,相城区已集聚车联网企业152家,会集产业人才近3000人,产值近200亿元,是国内少数覆盖“车”“路”“网”全产业链的区域,也是国内车联网产业高度集聚区域之一。

  • 小康股份去美国造高端电动车

    作为积极实施新能源电动车发展战略的典范,小康股份(601127.SH)去美国造高端电动车,一步一个脚印踏实而坚定的行动着,不断追求着新能源电动车高科技,创建美国电动车高端品牌。Motors注册于美国加州硅谷,定位发展高端电动车,致力于成为“代表新能源电动车高科技和极具品牌影响力”的企业。仔细研究小康股份新能源电动车发展思路,不无特斯拉发展的轨迹。

  • 全新高端电动汽车品牌Gyon歌昂在美正式发布,对标特斯拉!

    Gyon将成为我国汽车巨头一汽集团主流电动汽车品牌Sitech(新特)的奢侈品牌。Gyon表示:“随着特斯拉等行业巨头的在华建厂和传统车企高端电动车型的陆续推出,真正成熟的全球化新能源汽车市场竞争预计要到2020年左右到来,到那时,就需要歌昂这样的高端品牌来与其竞争。与特斯拉和其他电动汽车制造商一样,Gyon也将专注于高科技、高性能的应用。

  • 来自中国山城的电动概念车!新能源汽车品牌SF MOTORS在美国上市

    MOTORS在美国正式发布,而该品牌的注册地是在美国硅谷,新品牌的两款概念车型也一同亮相,其中最引人注目的是看上去很接近量产水平的SF7。Motors在美国硅谷发了2款新车及产品战略,电动小侦探全程见证了此过程。Francisco(美国三藩市)造的电动车么?这一切都是为了实现我们的愿景,即让全球更多的人开上高质量的智能电动汽车。

    2022-02-27
  • 2016年中国十大电动汽车品牌企业排行榜

    2016年中国电动汽车十大品牌企业排行榜2016年中国十大电动汽车品牌企业排行榜2016年中国十大电动汽车品牌企业排行榜2016年中国十大电动汽车品牌企业排行榜TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界三强公司之一。2016年中国十大电动汽车品牌企业排行榜2016年中国十大电动汽车品牌企业排行榜2016年中国十大电动汽车品牌企业排行榜本田株式会社(ホンだ会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。2016年中国十大电动汽车品牌企业排行榜2016年中国十大电动汽车品牌企业排行榜三菱汽车是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。2016年中国十大电动汽车品牌企业排行榜

    2022-02-27
  • 国内有哪些电动汽车品牌?国内电动汽车品牌介绍

    是汽车市场上比较常见的一种车型了,电动汽车也有可能是汽车发展的终极目标,所以很多汽车厂家和科技界的大佬都看中了这一行业,国内很多汽车品牌都纷纷开始研发自己旗下的电动汽车车型,并且随着时间的增长,电动汽车很多的问题也得到了解决,也突出了几个国内比较好的电动汽车品牌,小编今天就来给大家介绍几个。国内电动汽车品牌介绍:北京新能源汽车国内电动汽车品牌介绍:比亚迪国内电动汽车品牌介绍:江淮

    2022-02-27
  • 比亚迪宣布配售股份,集团股价下降3% 吉利汽车股价同下跌

    据香港证券交易所今早通告,中国电动汽车制造商比亚迪将通过配股融资138亿港元(约合17.由吉利汽车控股股东、中国亿万富豪李书福控股的沃尔沃汽车集团于上周五在纳斯达克斯德哥尔摩交易所上市。瑞典电动汽车制造商极星也计划通过一家美国特殊目的收购公司上市,这家企业得到了沃尔沃和李书福主要控股的公司浙江吉利的支持。比亚迪宣布计划发售新股后,其香港证交所股价下跌3.吉利汽车股价也因金融新闻下跌超3%。

  • 牵手吉利11年上市,七成募资为转型,市值220亿美元的沃尔沃能否“圆梦”电动化

    从吉利收购到独立上市,11年间沃尔沃市值暴涨12倍达220亿美元,尽管几经波折才完成上市,但独立上市为沃尔沃的电动智能化布局增添底气。去年2月,沃尔沃和吉利汽车共同宣布,正筹划进行业务整合,组建成为一家更大的全球公司,重组后的新业务集团将通过中国香港吉利汽车的上市主体实现与全球资本市场的对接,同时也不排除下一步还将考虑在斯德哥尔摩上市的可能。

    2022-02-26
  • 乘用车板块平均上涨4.99% 比亚迪一周市值飙升千亿

    8月第一周,(乘用车)整车板块18家上市公司(22支股票)股价平均上涨4.99%,扭转了上一期的下跌走势,市值合计增加2638.其中,股价实现上涨的股票16支,股价下滑的股票5支。其中,比亚迪股份8月6日盘中刷新52周最高295港元/股,比亚迪则两次涨停,同样在6日盘中刷新52周最高317.乘着新能源汽车的“热风”,比亚迪在资本市场备受追捧,股价与市值水涨船高。跌幅方面,美股理想汽车以下跌9.

    2022-02-25