定主板公司分拆子公司到科创板上市细则。当然,投资者“千问上市公司”虽然昭示出了科创板的热度,但相对而言,上市公司主动发布的公告无疑更准确。《证券日报》记者注意到,已经有部分公司发布了参股公司申报科创板IPO获受理的消息。例如,上市公司二六三(002467)表示,从参股公司北京致远互联软件股份有限公司处获悉,致远互联已向上交所提交首次公开发行股票并在科创板
还有公司讳莫如深地表示,“此方面的信息(分拆上市)请留意公司公告。”这给市场留下了一定的想象空间。
比较有趣的是,有投资者用起了“激将法”并对一家公司表示,“董事长在两会期间提出了多项议案,内容涵盖优先支持智能电动车企上市科创板等内容,那公司的智能电动车板块应该首当其冲规划在科创板上市?只说不干应该
不是董事长的风格吧?”
该上市公司对此提问自然“不敢怠慢”,回复表示:“公司在关注科创板这一国家战略部署,并且相信科创板将会积极推动中国企业的科技创新。至于如何运用好资本市场发展好智能电动汽车新业务,公司将会认真研究各种可行
的方案。”
日前发布的《科创板上市公司持续监管办法(试行)》明确提出,达到一定规模的上市公司,可以依据法律法规、中国证监会和交易所有关规定,分拆业务独立、符合条件的子公司在科创板上市。据了解,目前监管部门正在研究制
定主板公司分拆子公司到科创板上市细则。
有分析人士表示,分拆上市不仅能改善母公司的财务状况。而且,子公司能对自身业务进行更多披露,社会公众能对子公司业务的成长性有更为准确的了解,从而使其估值更接近于实际的市场价值。
当然,投资者“千问上市公司”虽然昭示出了科创板的热度,但相对而言,上市公司主动发布的公告无疑更准确。
《证券日报》记者注意到上市公司 分拆上市,已经有部分公司发布了参股公司申报科创板IPO获受理的消息。例如,上市公司二六三(002467)表示,从参股公司北京致远互联软件股份有限公司处获悉,致远互联已向上交所提交首次公开发行股票并在科创板
上市的申请材料,并已取得了上交所于4月19日出具的受理通知,致远互联将会根据证监会及上交所的相关规定及要求开展后续工作。
另据《证券日报》记者统计,截至5月27日记者发稿上市公司 分拆上市,已经有112家企业申请在科创板上市,其中,已受理18家,已问询90家,已中止审核4家。
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