明泰铝业2020年营收和净利润均创下新高。   

    明泰铝业2020年营收和净利润均创下新高。

    3月30日，明泰铝业披露2020年年度报告，报告期内，公司实现营业收入163.33亿元，同比增长15.45%；归属于上市公司股东的净利润10.7亿元，同比增长16.69%；扣除非经常性损益的净利润8.09亿元，同比增长31.42%。

    《证券日报》记者以投资者名义致电公司，公司证券部工作人员表示：“业绩的增长主要在于公司的生产规模和产销量，由于2020年度全国铝板带箔权威数据尚未公布，2019年公司86万吨产能占全国总产能比例为9%。”

    看懂研究院高级研究员程宇在接受《证券日报》记者采访时表示：“明泰铝业去年业绩增长主要受益于新基建、房地产和汽车，尤其是新能源汽车行业的发展，公司产品需求大增，毛利润率上升，业绩改善明显。”

    产销量保持增长态势

    明泰铝业上市以来扣非净利润年复合增长率约45%，销量年复合增长率超15%。产品涵盖铝板带箔及铝型材这两大铝加工的主要领域。

    从总体上看，2020年公司产销量明显增长，铝板带箔销售约97.5万吨，同比增长13.9%，其中铝板带及铝箔销售82.73万、14.72万吨，分别同比增长10.97%、33.21%。

    从营收方面来看，2020年铝板带产品实现营收128.57亿元，同比增长12.12%；铝箔产品实现营收24.57亿元，同比增长31.65%；铝合金轨道车体产品实现营收2.46亿元，同比增长37.99%，其他产品实现营收2.1亿元，同比增长139.29%。

    具体看来，2020年度，铝箔产品收入及成本大幅增长，主要系公司铝箔轧机运行稳定，产能逐步释放，产销量同比增长约30%；铝合金轨道车体收入大幅增长，主要系明泰交通新材料实施的“年产2万吨交通用铝型材项目”运行稳定，铝合金轨道车体大批量交货所致；其他产品主要为明泰交通新材料生产的挤压铝型材，随着82MN、60MN及125MN挤压生产线安装完成并陆续投产，挤压产品收入增大。

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    明泰铝业在优化产品结构的同时也在不断地挖掘降本增效潜力，建立起全流程成本管控体系，充分利用再生资源降低生产成本。公司建成投产年处理20万吨废铝（一期工程）、废铝综合利用项目（扩建后处理废铝达30万吨）。新建36万吨再生铝合金扁锭、12万吨铝灰渣项目。公司采用国际先进技术，实现了生产环节产生的边角料、铝渣、铝屑等资源的无害化、高值化、生态化循环利用。

    公司不断地优化产品结构实施降本增效销售毛利率逐步提高，据WIND数据显示，2018-2020年公司销售毛利率为8.81%、11.84%、11.76%。

    持续研发高附加值产品

    随着中国铝型材行业的快速增长，铝型材行业的销售收入也将逐年增加。根据我国建筑铝型材和工业铝型材需求的发展，前瞻产业研究院预测2020年-2026年我国铝型材市场内需规模逐步增大，到2026年我国铝型材内需规模约为2462万吨。

    在碳达峰、碳中和的目标要求下，碳减排的推进对铝行业影响重大，北京特亿阳光新能源总裁祁海珅在接受《证券日报》记者采访时表示：“碳中和、碳达峰正在重塑包括电解铝行业在内的一些传统高耗能产业结构，除了传统产业对铝制品的刚性需求外，碳中和、碳达峰政策的实施也会催生对铝产品的新兴市场需求，以及碳减排政策也会抬升铝行业单吨成本，再叠加汽车和轨道交通轻量化用铝合金深加工材料，以及光伏组件用铝边框和分布式光伏电站对铝合金支架的长期增量需求，铝行业景气周期将会显著抬升，具备涨价因素通道。”

    据了解，在低碳化发展方面，明泰铝业在成立之初就坚持绿色化发展。近年来，公司不断地进行设备改造，加装高效除尘、脱硫、脱硝和全油回收装置，实现了排放减量，资源利用的绿色循环。此外，明泰铝业还与下游企业建立起回用机制，减少电解铝的使用，减少行业能耗和排放。

    对于未来发展战略，明泰铝业表示，公司持续研发高附加值产品，瞄准铝加工前沿领域重点布局进军新能源、新材料、新消费、交通运输、汽车轻量化用铝等领域，加快实施“年产12.5万吨车用铝合金板项目”、明泰科技电子材料产业园、明晟新材料、韩国光阳铝业等项目，提高公司产品市场占有率及利润率水平，实现产销量与净利润的持续稳定增长。

    公司业绩稳健增长也获得机构投资者的关注，今年以来开源证券、中信建投、华金证券、万联证券、国泰君安等给予买入、增持评级。

（编辑 孙倩）