在华月销量首超美国,四月中国逆袭雷克萨斯全球第一大市场

雷克萨斯最新公布的2019年4月在华销量数据显示,其在中国市场的销量达到2.13万辆的销量,中国第一次qu’d成为全球单月销量最高的市场。06万辆,这也是雷克萨斯在华首款单月销量破万辆的车型。而在本届上海车展上,首发的全新LM预计也将在今年底正式在华上市,这款豪华MPV或有望助力雷克萨斯销量再上一层楼。数据显示,雷克萨斯3月在华销量仅为1.

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在普遍下跌的四月中国车市,日本丰田汽车旗下豪华车品牌雷克萨斯却实现了一次逆袭。

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雷克萨斯最新公布的2019年4月在华销量数据显示,其在中国市场的销量达到2.18万辆,单月销量首次突破两万。同时,这也使得它首度超越美国市场当月2.13万辆的销量,中国第一次qu’d成为全球单月销量最高的市场。

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具体到车型方面,2018年中上市的全新ES销量继续走高,4月销量达1.06万辆,这也是雷克萨斯在华首款单月销量破万辆的车型。此外,雷克萨斯智•混动车型的占比也逐渐提升,4月销量为7863辆,占当月销量的36%(此前一直在30%左右)。而在本届上海车展上,首发的全新LM预计也将在今年底正式在华上市,这款豪华MPV或有望助力雷克萨斯销量再上一层楼。

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值得注意的是,作为丰田在1983年推出的豪华车品牌,雷克萨斯诞生之初是为了在高速发展的美国立足,该品牌曾用了十几年时间在北美市场超越了奔驰、宝马等一众德系豪华车,从1999年开始连续11年问鼎美国豪华车冠军。但从2011年开始,雷克萨斯在美开始走向下坡路,与此同时,这家日系豪车品牌也将目光望向了“东方”。

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自2005年进入中国以来,雷克萨斯在2016年突破10万辆大关。此后,2018年,雷克萨斯在华销量再度升至16.05万辆。

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不过,在4月取得的好成绩之前,今年3月雷克萨斯刚遭遇罕见同比大幅下滑。数据显示,雷克萨斯3月在华销量仅为1.27万辆,相比2018年3月的1.47万辆,下滑幅度达到14.2%美国雷克萨斯官网美国雷克萨斯官网,远远高于中国车市整体下滑12%的幅度。对此,有分析认为是雷克萨斯在国家增值税下调政策上反应相对滞后,再加上热销车型普遍提车时间较长,从而导致部分客户流失。但从4月销量来看,雷克萨斯“回暖”速度超出预期。

至此,今年1-4月,雷克萨斯累计销量达到5.87万辆,同比增长11.1%。按照该品牌年初制定的20万辆的销量目标来看,目前完成率已经逼近三成。

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