美公布“哥伦比亚”号航天飞机事故原因

8月26日,美国“哥伦比亚”号航天飞机事故调查委员会,公布了有关“哥伦比亚”号失事原因的最终调查报告。报告认为,航空航天局长期以来一味追求航天飞机的发射进度,安全管理日益松懈,再加上资金短缺的困扰,最终导致了“哥伦比亚”号的毁灭以及7名宇报告指出,导致“哥伦比亚”号发生事故的技术原因是:航天飞机发射升空81.“哥伦比亚”号航天飞机事故调查耗资2000万美元,报告长达248页,涉及调查人员多达2.

8月26日,美国“哥伦比亚”号航天飞机事故调查委员会美国哥伦比亚号航天飞机解体事故,公布了有关“哥伦比亚”号失事原因的最终调查报告。报告称,美国航空航天局(NASA)应对这起事故负主要责任。报告认为,航空航天局长期以来一味追求航天飞机的发射进度,安全管理日益松懈,再加上资金短缺的困扰,最终导致了“哥伦比亚”号的毁灭以及7名宇

航员的丧生。

报告指出,导致“哥伦比亚”号发生事故的技术原因是:航天飞机发射升空81.7秒后,由于外部燃料箱外表面脱落的一块泡沫材料的撞击,导致了航天飞机左翼前缘的热保护系统形成裂孔。今年2月1日,航天飞机重返大气层时,超高温气体得以从裂孔处进入“哥伦比亚”号机体,造成航天飞机最终解体。

报告还指出,“国家航空航天局的组织作风在这起事故中应负的责任,和那块脱落的泡沫绝缘板一样多”。“如果此类长期、反复出现的缺陷得不到解决,下一次事故将是不可避免的”。

调查委员会之一的巴里少将在华盛顿举行的新闻发布会上指出:“1986年‘挑战者’号航天飞机失事后,航空航天局在安全问题上的态度,并没有做出多大改进。”此前,调查委员会主席、美国退役海军上将格曼也曾于今年6月做出过相似的暗示。当时格曼表示:“报告的大部分内容(可能占一半的篇幅)将会讲述管理方面的问题。我们不会教航空航天局如何进行管理,但我们会告诉他们需在哪些地方进行改进。”

“哥伦比亚”号航天飞机事故调查耗资2000万美元,报告长达248页,涉及调查人员多达2.5万名。调查人员在得克萨斯和路易斯安那州收集了8400多片残骸,相当于整个飞机的38%。通过把它们拼装起来,调查人员做出了上述结论。美利坚大学太空政策专家麦克迪说美国哥伦比亚号航天飞机解体事故,报告将对未来数十年美国航空航天局的政策产生影响,其政策意义将远远大于“挑战者”号的灾难报告。

美国航空航天局负责人奥科夫称,这份报告给他们指出了改进的蓝图。“我们同意报告发现的问题,并且会尽最大可能予以解决”。美国总统布什则表示,不会因此将奥科夫免职。他说,航空航天局未来往哪里去,将在仔细研究这份报告之后做出决定。他说:“我们探索太空的旅程会继续下去,英雄的探索者事业也将延续下去。”

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