长城汽车
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高管计划减持股份，长城汽车股价下跌近10%
或是受到高管计划减持股份的影响，长城汽车股票出现下跌态势，截至16日发稿前，长城汽车每股39.与长城汽车处境有些相似的是广汽集团，在一个月前就曾传出过高层集体减持股份的消息。71万股，此外，公告称本次股份减持均与股东个人资金需求有关。
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史上最大规模股权激励 长城汽车发布2021年股权激励计划
2021年5月25日，长城汽车正式发布《长城汽车股份有限公司2021年股票期权激励计划(草案)》、《长城汽车股份有限公司2021年限制性股票激励计划(草案)》，拟分别向8,784名激励对象授予股票期权39,710.相比2020年长城汽车发布的第一期股权激励计划，此次发布的第二期股权激励计划的受益面更广，激励对象及股票期权份数大幅增加，但销量目标权重提升，考核目标更具挑战性。
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股票期权激励达4亿份 长城汽车发布2021年股权激励计划
2021年5月25日，长城汽车正式发布《长城汽车股份有限公司2021年股票期权激励计划(草案)》、《长城汽车股份有限公司2021年限制性股票激励计划(草案)》，拟分别向8,784名激励对象授予股票期权39,710.相比2020年长城汽车发布的第一期股权激励计划，此次发布的第二期股权激励计划的受益面更广，激励对象及股票期权份数大幅增加，但销量目标权重提升，考核目标更具挑战性。
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重奖！4000亿汽车巨头又“撒钱”！最低三折多买股，史上最大规模股权激励来了
本期股权激励计划覆盖近9400名激励对象，涉及近4亿份股票期权和4300多万股限制性股票，是史上最大规模股权激励计划。史上最大规模股权激励4万股，约占激励计划草案公告时公司股份总数的0.超4亿份股票期权激励和超9000人激励对象……这无疑是长城汽车史上最大规模的股权激励计划。
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车企“人才保卫战”陡然升级 半年狂撒250亿推行股权激励
股权激励制度并非今天才有，上述几家企业也早已上市多年。传统车企开始从机制体制方面大刀阔斧展开革新，对外引入融资改变股权结构、对内部推行股权激励与员工形成利益共同体。现在，人才开始回流，企业市值逐渐上升，传统车企的股权激励正在取得“意外收获”。车企密集股权激励与股权激励同时展开的，还有更多公司的股权混改、员工持股等新的公司机制。在这一过程中，股权激励制度是保持车企拥有内生发展动力的“标配”。
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重奖！4000亿汽车巨头又“撒钱”！最低三折多买股，史上最大规模股权激励来了
本期股权激励计划覆盖近9400名激励对象，涉及近4亿份股票期权和4300多万股限制性股票，是史上最大规模股权激励计划。史上最大规模股权激励4万股，约占激励计划草案公告时公司股份总数的0.超4亿份股票期权激励和超9000人激励对象……这无疑是长城汽车史上最大规模的股权激励计划。
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有“励”也有“激” 多家公司股权激励架设“业绩横杆”
除此之外，五洲新春、震有科技等公司亦在股权激励中设置了具有较高的业绩考核指标。向来注重股权激励的科创板公司，在考核目标的设定上“屡出新裁”。量体裁衣，汽车制造商长城汽车则将汽车销量放进了股权激励的考核体系中。7月23日，长城汽车发布2021年股票期权激励计划，拟授予股票期权共3.
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每日全球并购：中国联通拟分拆智网科技A股上市
红星文娱与娱跃文化正式合并，打造红星娱跃文化集团红星文娱与娱跃文化宣布正式合并，合并后的双方将共同打造红星娱跃文化集团，携手共建文娱消费闭环产业链。《华尔街日报》上月报道称，英特尔正洽购格芯。中国联通拟分拆智网科技A股上市中国联通公告称，公司董事会正考虑分拆所属子公司联通智网科技股份有限公司（以下简称“智网科技”）至A股上市，并审议通过了有关分拆预案。
