在最新大学排行榜中表现“欠佳”，但实力还不错的两所部属高校

近日，校友会版2020中国大学排名榜终于出炉了。这个排名榜主要从教育教学质量、高层次人才、优势学科专业、高端科研成果、科研项目、科研基地、办学层次、社会声誉和国际影响等九个纬度综合评价出国内高校前1200强。

在这个最新中国大学排行榜中，人们除了比较关注前十强以外，还有就是国内百强高校。毕竟在1200所大学中，能跻身百强，竞争还是比较激烈的。百强内高校也基本上都是“211”、“双一流”高校。

但是，也有在这个大学排名榜上表现意外的高校。例如，今天跟大家介绍的西南财经大学和长安大学这两所高校，它们在这个最新大学排行榜就表现“欠佳”，都跌出了百强行列，其中西南财经大学排在了第105位，较去年下降了5位；长安大学排在了113位；较去年下降了22位。实际上，这两所都是教育直属的211高校，实力还是不错的。

西南财经大学

首先，我们来看看西南财经大学。西南财经大学位于四川成都，是我国五所财经类大学之一，被誉为“中国金融人才库”。它的前身四川财经学院在组建初期曾先后并入了西南地区16所财经院校或综合大学的财经系，这使得它成为了建国初期的国内四所财经高校之一。另外，在1981年它就开始招收硕士研究生了，是最早招收研究生的财经高校之一。它为我国经济领域培养了大量的财经类优秀人才。

近年来，它引进了200多名海归博士，师资力量得到了进一步地充实。目前，应用经济学是它的世界一流学科建设学科，它的金融学、政治经济学、会计学和统计学这四个学科属于国家重点学科。在教育部第四轮学科评估中，它的应用经济学和工商管理都是A-等级财经大学财经排名，理论经济学是B+等级。

长安大学

长安大学，可能对一部分人来说比较陌生，不知情的人甚至误以为它是一所三本的民办院校。因为它位于西安，西安在古代也叫长安，所以它取名有点“复古”，但正是因为改名的缘故使它的知名度反而不如从前。实际上，长安大学是一所由教育部直属且是四部一省（教育部、交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省）共建的高校，办学规格挺高的。

这所大学是在2000年的时候，由原来的西北建设工程学院、西安工程学院、西安公路交通大学三所院校合并而成的。它是最早招收留学生和首批招收港、澳、台学生的高校之一，拥有全国高校唯一的汽车综合试验场。它在公路交通领域早已享誉国内，被誉为公路交通领域的“黄埔军校”。例如著名的港珠澳大桥的总工程师苏权科、我国道路交通领域仅有的两院院士之一郑健龙等人都是它的校友。

目前，它拥有8个博士后流动站，9个一级学科博士点，34个一级学科硕士点，6个国家级重点学科。其中，它的交通运输工程是国家一级重点学科，也是世界一流学科建设学科；国家二级重点学科也有5个，分别是道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、地质工程。

在师资力量方面，目前它拥有两院院士4人，其中彭建兵教授是今年新晋的中国科学院院士，其余的3位都是中国工程院士。另外，它现在拥有教授、副教授1200多人，博士生导师184人，还拥有车辆工程、公路工程以及资源勘察工程这三个国家级教学团队财经大学财经排名，师资力量不算很弱。

虽然说，这两所大学的排名不是很高，不过性价比挺高的，都是行业中的佼佼者。长安大学的毕业生很多都能在交通运输、城市建设、道路桥梁建设以及国土资源规划等国家重点领域就业，而西财的毕业生很大一部分也能在银行等金融机构就业。例如据西财2018年的毕业生就业质量报告显示，它的本科生就业率达到97.03%，接近四成的本科毕业生都是在金融和房地产行业就业。

那么，为什么它俩在这个大学排行榜中排名不高呢？其中有一个原因，这两个高校一个主要侧重于财经领域，一个侧重于理工领域，学科比较发展不够全面，不比那些综合性比较强的高校在排名中占优势。另一方面，这两个大学拥有的ESI全球前1%的学科比较少，说明学科发展还需更上一层楼。返回搜狐，查看更多