近日，中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会组织召

近日，中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会组织召开“地铁列车中/高频变流辅助电源运营考核专家评审会”。专家组认为该项目考核期间各性能情况良好，各项指标满足需求，重量减轻50%，节能效果明显，一致同意该项目通过载客运营考核评审，具备进一步推广的条件。

据了解，早在2019年1月31日，鼎汉技术即与广州地铁签订了《关于轨道交通轻量化中频/高频变流辅助电源战略合作框架协议》。随后，鼎汉组织“220kVA+30KW地铁列车中/高频变流辅助电源”项目的内部立项、设计联络、样机生产及型式试验、装车前评审、产品装车调试与相关整车型式试验工作，并于2020年上半年完成了超过5000公里的空载运营。

本次研发的“220kVA+30KW地铁列车中/高频变流辅助电源”可实现同等功率容量下功率密度从100W/L提升到160W/L左右，功率重量从120W/kg提升到240W/kg左右的目标；且实际功率密度实现186W/L（瓦/升），功率重量实现281W/Kg，达到世界领先水平。

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在《框架协议》下，公司与广州地铁发挥各自优势，开发面向国内更大功率容量的城市轨道交通市场的中/高频变流辅助电源系统，并基于广州地铁运营车辆开展装车示范，共同推进产业化发展。随着示范验证通过行业专家组的充分认可，广州地铁“十四五”规划新投入运营的大部分线路将采用中/高频辅助电源作为车辆电源运用要求，有助于该产品的进一步产业化。

根据国家战略新兴发展规划的要求，需进一步强化轨道交通装备领先地位，推进产业轻量化发展，着力组织实施智能绿色列车等创新和产业化专项工程。据了解，鼎汉的轻量化辅助电源是目前业内单体功率最大的中/高频变流辅助电源，产品以轻量化、体积小、标准化著称，拥有效率高、噪声低、可靠性高等特性，是全球城市轨道交通市场轻量化中/高频辅助电源系统的技术领军者，其优异性能表现成为“碳中和”目标下该类型产品节能减排的理想选择。（记者向炎涛）

（编辑崔漫）

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