白云机场：广州白云国际机场股份有限公司关于2020年度业绩交流会情况公告

证券代码：600004　　　　　股票简称：白云机场　　　　　 公告编号：2021－023

　　　　　　　 广州白云国际机场股份有限公司

　　　　　　关于 2020 年度业绩交流会情况公告

　　本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈

述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责

任。

　　　 一、交流会类型

　　　 本次业绩交流会以网络方式举行，公司管理层就公司 2020 年度

业绩、生产经营等情况与投资者进行了互动交流。

　　　 二、交流会召开的时间、地点

　　　 （一）会议召开时间：2021 年 5 月 11 日（星期二）15:00-16:00

　　　 （二）会议召开网址：机会宝（https://jhbshow.com/）

　　　 三、参加人员

　　　 出席本次会议的公司人员：董事长邱嘉臣先生、总会计师莫名

贞女士，董事会秘书戚耀明先生、财务部负责人王利群先生。

　　　 四、投资者参加方式

　　　 投资者以网络提问形式，就所关心的问题与公司参会人员进行

了沟通交流。

　　　 五、会议主要内容

　　　 本次业绩交流会的主要内容详见附件。

　　　 特此公告。

　　　　　　　　　　　　　　　　 广州白云国际机场股份有限公司董事会

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2021 年5 月12 日

附件：投资者主要问题及回复情况

　 1. 随着《广东省国土空间规划（2020-2035 年）》的发布，未来

磁悬浮列车将成为粤港澳大湾重要运载工具，请问公司如何看待磁悬

浮给公司发展带来的挑战？

　　答：2021 年 2 月，《广东省国土空间规划（2020-2035 年）》公示，

明确提升交通基础设施服务水平，预留六大重要廊道，其中包括京港

澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮。

　　面对这一规划，一方面，白云机场将进一步坚定国际化发展战略，

积极开拓国际航线市场，增强国际通达能力；另一方面也是机遇，继

续推动综合交通枢纽建设，探索创新空铁联运产品，推动空地衔接一

体化发展，提高湾区旅客通过白云机场出行的便捷程度。

　 2. 作为国内三大门户复合型枢纽机场之一，请问白云机场的整体

产能建设规划及未来发展展望是怎么样的?

　　答： 产能建设规划方面。2018 年《广州白云国际机场总体规划》

获得民航局正式批复，确定了“五跑道、双航站区”的总体布局方案。

根据规划，白云机场未来将拥有 3 座航站楼、5 条跑道。

　　三期扩建工程项目建成后，年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力将分

别达到 1.2 亿人次、380 万吨，终端旅客吞吐能力、货邮吞吐能力将

分别达到 1.4 亿人次、600 万吨。

　　未来发展展望方面。白云机场秉承“白云启航、通达世界”的使

命和“人文智慧白云，世界一流空港”的愿景，着力打造具有全球竞

争力的世界一流国际航空枢纽，引领粤港澳大湾区世界级机场群建设。

争创安全可靠、生态和谐、运行智慧、体验一流的“四型机场”标杆，

服务新时代民用机场高质量发展。培育运营高效、价值突出、品牌卓

越的世界一流机场管理公司，推动机场企业管理体系和管理能力现代

化。

　 3. 作为国家着力打造的珠三角世界级机场群的核心机场，请问白

云机场国际化战略目标如何? 未来国际旅客的发展计划？

　　答： 立足国际航空枢纽定位，坚定国际化发展方向不动摇。结

合全球航空市场复苏形势，抢抓国际业务回暖机遇，加快恢复国际及

地区通航，争取十四五末国际通航点达到 110-120 个。

　　持续增强国际通达性，巩固东南亚、大洋洲、中东市场优势地位，

着力开拓东北亚、南亚和非洲潜力市场，积极争取加强欧美市场。培

育高品质、高频次黄金国际航线，完善国际航线网络中枢功能，提升

全球服务能力。持续推动与“一带一路”国家、RCEP 成员国家航线新

开及加密，助力互联互通与交流合作。

　　深耕国际中转市场，提升白云机场国际中转能力和服务效率，充

分发挥门户枢纽作用。拓展“经广飞”产品体系及品牌影响力。优化

中转服务流程，提高中转效率，缩短中转衔接时间。加快推进跨航司、

跨联盟中转。推动空侧捷运系统建设，提高跨楼中转能力。

　　基于新冠疫情影响下航空市场结构的变化，十四五期间，白云机

场将在持续拓展国际市场的同时，畅通国内大循环，挖掘国内市场潜

力，增强枢纽发展韧性。

　 4. 目前国家在机场方面的最新政策及定位，有哪些鼓励或限制发

展的政策？

　　答： 一是关于交通强国、民航强国的纲要政策出台，为民航高

质量发展提供了指南；二是关于四型机场建设的政策文件，为现代化

机场体系建设提供了指引，推进平安、绿色、智慧、人文机场的发展，

推动实现质量效率升级；三是关于大湾区机场群协同发展的实施意见，

明确了多核驱动、多点联动的发展格局。

　 5. 公司管理层认为公司的核心竞争力是什么？核心盈利能力来

源于哪里？未来五年战略规划是什么？白云机场如何看待和深圳机

场，香港机场、上海机场的竞争，公司的比较优势在哪里？

　　答：股份公司核心竞争力主要包括：1.业务规模优势 2.发展空

间优势 3.实力雄厚的网络型基地航空公司 4.较强的航线网络通达

性 5.行业领先的大型机场运营品质。

　　核心盈利能力来源：1.稳定的业务增长潜力 2.大湾区强劲的航

空市场需求 3.商业规划优化，非航收入逐步提升。

　　协同发展是粤港澳大湾区机场群长期发展的核心主题。《民航局

关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》提出，大湾区将构

建以香港、广州、深圳国际航空枢纽多核驱动，澳门、珠海等机场多

点联动的区域民航协调发展新格局。粤港澳大湾区是世界上唯一一个

国际枢纽超过两个的湾区，这与京津冀、长三角机场群差别明显。广

深港三大国际枢纽腹地市场相近，航点重合度较高，存在一定的竞争，

需要进一步明确差异化功能定位。

　　在粤港澳大湾区航空市场的竞争中，白云机场的优势主要在于以

下几个方面：一是业务规模优势：2019 年，白云机场超过香港机场成

为大湾区旅客量第一的机场；2020 年，在扎实的疫情防控下，白云机

场旅客吞吐量跃居全球第 1 位，成为全球最繁忙机场，国际影响力大

幅提升；二是发展空间优势：白云机场三期扩建工程稳步有序推进，

机场整体保障能力将迎来大幅提升

查看公告全文…