3月27日，连云港发布了2020年度业绩报告称，

    3月27日，连云港发布了2020年度业绩报告称，公司去年实现营收16.22亿元，较上年同期增长13.85%；归属于上市公司股东净利润3705万元，较上年同期增长443.57%。公司拟向全体股东每10股派现0.2元，合计派发现金红利2165.82万元。

    谈及报告期内业绩提升的原因，连云港表示，一方面，主要系公司吞吐量增加以及连云港港口集团财务有限公司贷款业务量增长；公司并购控股的连云港中韩轮渡有限公司（简称“中韩轮渡”）归属于上市公司股东的净利润增加，以及参股公司净利润增加，导致投资收益增加。另一方面，因公司实施权益性融资偿还银行借款，财务费用同比降低。

    港口吞吐量同比上涨6.36%

    年报显示，去年下半年，随着国内疫情控制和经济的恢复，在基建投资加码的情况下，煤炭、铁矿石等大宗商品短期需求量维持高位，对港口吞吐量提供一定支撑。受益于此，连云港去年完成货物吞吐量6181.76万吨，同比增长6.36%。

    报告期内，公司大宗散货稳中有增，铁矿石吞吐量完成1991.37万吨，同比增长46.37%；出口煤（不含转水）完成698.75万吨，同比增长33.13%，煤炭吞吐量共1503.59万吨，完成有色矿吞吐量310.8万吨等。

    同时，公司高费率货种稳中增效。高费率杂货出口方面，公司钢材、胶合板、高钙石、纸浆、铸管、活牛等货种实现不同程度的增长；公司打造风电主要出海港，并成功接卸76米长风电叶片。

    在液体化工领域，报告期内公司业绩逆势攀高，其成功开发了西部地区甲醇、二甲苯、对二甲苯以及甲基叔丁基醚等煤化工原料，月度吞吐量屡创历史新高，全年完成液体化工品吞吐量87.73万吨，同比增长82.85%。

    除此之外，报告期内公司实现了中韩航运业务的逆境突围。2020年，连云港至平泽、仁川航线共运营201航次，完成箱量82543TEU、同比增长18.3%。公司控股的中韩轮渡去年实现营收3.11亿元，净利润达4792.07万元。

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    对于2021年度生产经营目标，连云港表示，公司拟定吞吐量计划为6360万吨；营业收入计划为18.7亿元；归属于上市公司股东的净利润计划为4000万元。同时，确保完成融资不低于20亿元，为公司资本运作、项目建设、生产经营储备和提供充足的资金保障。

    港际竞争促使企业“另辟蹊径”

    值得注意的是，由于货源市场供需关系变化，沿海港口竞争强度明显增加，货源市场开发和维护难度加大。对于连云港而言，因经济腹地部分重合，其港口与青岛港、日照港在同类散杂货中转方面也存在着竞争压力。

    谈及连云港当前的处境，看懂研究院研究员戴显天在接受《证券日报》记者采访时表示：“连云港港口是苏北的港口，而青岛港、日照港均属山东。苏鲁两省虽然都是经济大省，但是面对的腹地质量却不一样，后两者比较幸运的是，他们直接面对的是山东的经济腹地。另外，日照开港时间最晚，曾经鲁南地区是连云港的主要腹地，但是随着日照开港，同省的日照自然优先照顾，外加铁路开通，这些货源就成了日照港的主要货源，连云港失去了最重要的货源地之一。”

    在戴显天看来，未来连云港港口想要在港际竞争中占据优势、保住市场份额，“一方面，其港口部门应规划发展临港经济，借助港口的地缘优势，发展诸如修造船、钢铁、石化、汽车、出口加工、机械重工等产业，不仅可以有效拉动货源，还可以直接拉动GDP，一举两得。另一方面，公司可从苏北、皖北、河南、陕西等地开拓货源。同时，可由港口公司带头，联合其他物流公司，建立港口异地货运站或者无水港，将港口的末端伸向各个城市的角落，以更好的服务、更低的价格、更高效的运输等手段，直接从源头上争夺货源。”

    除此之外，戴显天表示，连云港应加强与日韩的合作，争取更多的铁水联运份额。由于中欧班列的打通，日韩的货物运到中国大陆的港口，再转铁路运往欧洲、西亚要比一直走海运要快得多，因此，对于一些货值相对较高的产品，可以使用铁水联运。连云港和日韩隔海相望，直线距离非常近，公司应主动出击，打入日韩的公司，尽量拿到货物订单的主动权。

    有业内分析师在接受《证券日报》记者采访时也表示：“2020年，连云港完成了中韩轮渡25%的股权并购，持股比例升至75%，实现对中韩轮渡的控股经营。在新冠疫情影响下，中韩轮渡也成功开发了GM汽配、挖掘机配件、动力电池及跨境电商、快递包裹等业务，实现逆势突围。从年报中可见，报告期内连云港在经营空间和货种结构上均有突破和延伸。”

    面对港际竞争压力，连云港表示：“未来，公司将扩规模、提质量，实现规模增长与效益提升双赢。进一步挖潜主流货种，大力拓展新兴货种，实现公司经营规模和效益的全面提升。同时，公司经营空间上将实现从主体港区向两翼港区拓展，经营货种结构实现由散杂货向专业化货种拓展。”

（编辑 孙倩）