天大难题:世界第一艘核动力航母退役难处理,美国海军已拖延10年

但这些美国海军使用了多年的退役军舰处置方案,在面对处置世界上第一艘核动力航母——企业号——时,都不再是完美的方案!在完成这个最重要的退役步骤后,在2017年企业号航母才以“世界上第一艘核动力航母”的身份正式从美国海军军舰名册上被剔除。其实在企业号核动力航母之前,美国海军不是没有处理过航母这种大家伙的退役后安置问题。

美国海军核动力航母退役后如何处理:封存,博物馆还是拆解

【每点新防务(1384期)6月7日】:美国海军对于退役的军舰一般有5种处置方式:它们可以作为博物馆或纪念馆捐赠给地方组织;进行无害化处理后在合适的海域将其沉没,作为能让海洋生物栖息的人工礁石;对其进行大量武器攻击试验后击沉在深海中;出售给美国盟友;拆解分割后进行回收利用或销售。但这些美国海军使用了多年的退役军舰处置方案,在面对处置世界上第一艘核动力航母——企业号——时,都不再是完美的方案!

其实美国核动力航母有哪些,自从2012年美国海军将企业号停止使用并退役后,企业号就开始了拆解舰上8座核反应堆的工作。在完成这个最重要的退役步骤后,在2017年企业号航母才以“世界上第一艘核动力航母”的身份正式从美国海军军舰名册上被剔除。但直到现在,企业号核动力航母除了进行一些关键设备拆除、将可以继续使用的部件安装到新建的“福特级”航母上以外,就那么静静的在水中泡了多年,这是因为美国海军直到现在也没有最终敲定对企业号核动力航母的最终处置方案。

企业号核动力航母之所以从2012年就彻底停用,等了近10年也没有等到“最终判决”的原因,就是因为其“世界上第一艘核动力航母”的身份。而这个特殊身份也成为其退役后阻碍美国海军做出最终处置决定的拦路虎——因为它是核动力航母。其实在企业号核动力航母之前,美国海军不是没有处理过航母这种大家伙的退役后安置问题。比如美国海军最后的4艘常规动力航母——小鹰级——3艘进行了拆解、1艘“美国号”航母当做靶舰被最终击沉在深海。

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可因为小鹰级航母都是常规动力,不涉及核辐射污染问题,因此其退役后的处置与其他军舰并没有什么不同,只是它们的块头大点而已。但企业号因为是世界上第一艘核动力航母,因此开头说的5种常规退役军舰处置方案对它就不合适了。首先,作为核动力航母企业号航母将不可能被出售,即便是亲密盟友也不行。当然真要出售也没有国家有能力将已拆除核反应堆的企业号复原;其次,虽然企业号在退役后就立即有美国民间组织提出申请,要将其接收并改为博物馆——毕竟世界第一艘核动力航母还是很有商业价值的。但因为其舰体内经过几十件核反应堆的污染,不少地方存在着大量辐射,清除起来不但麻烦还费时费钱,因此这个提议也被否决了。

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而作为武器测试靶舰和人工礁石的方案,也因为残留的核辐射与舰上大量采用的石棉等有害物质难以彻底清除美国核动力航母有哪些,沉入海中会造成海洋污染,因此也无法采用;至于拆解或回收利用,其实这一步从2012年拆卸8座核反应堆时就已经在同步进行了。但因为企业号航母建于半个世纪前,虽然经过几次现代化改装,但对于现在的美国海军其他新舰来说,电子设备也没啥价值了。只有一些“硬通货”还能发挥余热,比如其巨大的船锚也已经在新建的福特级航母上重新服役了。可其他舰体钢板材料,如果要切割回收,也需要先对其进行核辐射与有害物质清除操作。

所以,以上种种原因造成了企业号核动力航母退役10年还没有等到最终处置结果的尴尬!可真的就没有方法处置这艘近10万吨的大家伙了吗?毕竟一直泡水里也可能对停泊水域造成污染——美国海军军舰外部喷涂的油漆中含有重金属,长时间也会深入水中造成污染。而如果舰体本身因为缺乏维护而导致破损的话,内部的核辐射与污水也会流出造成环境污染。

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所以美国海军在早几年就对企业号核动力航母进行过全舰无害化处理评估,但评估结果认为,在对其进行无害化处理后再拖走拆解,将耗时10-15年,并需要投入10-15.5亿美元才能完成。而在2012年为了先拆解企业号上的8座核反应堆,美国海军已经支付了数亿美元。因此,在这几年美国海军逐渐手里没钱的时候,对于是否要再继续为了拆解一艘退役的航母继续花费约15亿美元的宝贵资金,显得极为踟蹰——但如果再拖下去,美国海军的处置费用只会越来越贵!

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因此,美国海军近期决定将尽快敲定对企业号核动力航母的最终处置方案,并将在2022年夏季公布。而如果企业号核动力航母的这个处置方案比较合理的话,之后美国海军会将其定为之后的“尼米兹级核动力航母”的退役处置方案——几年后尼米兹级航母首舰“尼米兹”号也将进入退役处理流程,而之后每隔4-5年,就将有一艘尼米兹级航母陆续退役。所以企业号核动力航母的处置方案至关重要,否则美国海军未来将不得不每年耗费大量资金投入对这些退役核动力航母的暂时维护工作中。

当然,就我们海军来说,目前虽然还没有处置退役航母——甚至于核动力航母——的需求,但完全可以借鉴美国海军的相关做法与已经探索、试错过的道路,让我们在相关领域的研究工作中少走一些弯路。毕竟航母漫长的半个世纪服役生涯后,如何合理的利用、挖掘其剩余价值,也是我们需要提前规划的,否则就将面临美国海军目前一样的窘境!

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