三一重工要变“一一重工”,老白马能否重回巅峰?

67元/股的阶段新低,截至收盘,股价重回20.2021年前三季度,是三一重工跌得最惨的时期,也是散户们争先上车的时期。随着“二一重工”重回市场,一众股东的表现可谓是展示出了股市中的众生百相。从2021年9月30日至今,三一重工股价最高也不过25元左右,哪怕全部卖在最高点,冯柳也只是“勉强不亏”。三一重工的下跌,是源于业绩的不佳,本质上还是行业景气度问题。

牛年倒数第二个交易日,A股,又跌了。沪指失守3400点关口,创业板指跌逾3%险些失守2900点关口,两市逾4400只个股下跌,110家跌停。跌停数比1月25日那次多了29家,看来股民不仅要铭记“1·25”更要铭记“1·27”了。

回顾2022年这一个月,A股巨震了三次,其中两次都刷新了纪录,确实相当离谱。

“二一”重工真的来了

行情不好,个股方面也是让投资者失望,宁德时代跌逾2%目前价格最低的股票,晶澳科技、隆基股份跌逾3%,阳光电源更是大跌逾14%。权重股纷纷下跌,股民们自然失望。但要论最失望的目前价格最低的股票,估计当属三一重工的股民了。

1月17日,三一重工继续下跌,股价盘中一度触及20.67元/股的阶段新低,截至收盘,股价重回20.73元/股,真正成为了“二一重工”。

自2021年2月份以来,三一重工的股价一路走低,至今较高点已经跌近60%。虽然投资者一直在调侃“三一重工要变成二一重工”,但真的跌到21元,大概没有哪个股东会不伤心。

115万股东伤心落泪

2021年前三季度,是三一重工跌得最惨的时期,也是散户们争先上车的时期。2020年12月31日至2021年9月30日,公司股东户数新增了82万,位居A股第一。目前,三一重工还没有给出2021年的业绩公告。以最新公开的数据看,截至2021年9月30日,公司股东总数达到了115万户。

随着“二一重工”重回市场,一众股东的表现可谓是展示出了股市中的众生百相。

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其中一位股东,不仅自己已经被套了三个月,还把亲戚的也套了。帮亲戚选了三一重工做长线,先是上周五以23.10元(刚好是当日最低价)的价格买了1000股,昨天开盘又以21.51元加仓了1000股。算下来这样成本就是22.305元/股,可三一重工最新收盘价是20.73元/股,平均成本已经被套了1.57块钱。

对三一重工而言,1.57块钱跌得很快,想涨回来恐怕就难了。有网友还质疑这篇小作文的作者“为啥要坑自己的亲戚”“搞不好成了超长线”。

这位把亲戚给套了的股东还在担心能不能解套,另一部分股东已经是开始苦中作乐了。不少人继续调侃,给出了三一重工的进化史“三一重工——二一中工——一一轻工”。还有人表示,“不是三一,是一三”、“不是三一,是三点一”。

有股东还在热衷发扬苦中作乐的阿Q精神,另一部分股东则是陷入了进退两难的境地,表示“反弹都是无力”、“每次加仓都在半山腰”、“快没信心了”,开始思考要不要止损离场。

还有一部分股东,则是已经果断离场。表示三一重工是唯一一只亏损离场的股票(亏了5万块),以后不会再碰机械工程类的强周期股了。离场前还预测2022年底三一重工会跌到12元/股的低点。要是成真,那离成为“一一重工”也确实不远了。

看完散户股东们的表现,再来看一看私募大佬的动向。

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冯柳被套或亏10亿元

2021年上半年,冯柳管理的高毅邻山1号远望基金已进入三一重工的前十大股东榜,从股价的走势来看是被套了的,说的不好听点就是高位接盘。

结果,2021年第三季度,冯柳不仅没有割肉,反而再度大举加仓三一重工持仓由原先的5000万股变为了2亿股。

我们做个乐观一点的计算,2021年第二季度,冯柳买入5000万股,彼时三一重工股价最低点在27元左右(仓位在线网站显示冯柳买入原价为29.07元/股),第三季度,冯柳加仓1.5亿股,彼时三一重工股价最低在24元(仓位在线网站显示冯柳加仓原价为25.44元/股)。由此来看,即使冯柳的成本价有近53亿元。

从2021年9月30日至今,三一重工股价最高也不过25元左右,哪怕全部卖在最高点,冯柳也只是“勉强不亏”。若是持有到现在还未卖出,被套是板上钉钉了,甚至最高可能亏损了11亿元。有“高个”顶着,对股民来说也算得上同甘共苦了。

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三一重工净利持续下滑

三一重工的下跌,是源于业绩的不佳,本质上还是行业景气度问题。

工程机械和白酒、食品饮料等消费行业不同,属于强周期性行业,和基建、房地产等行业息息相关。2021年的房地产市场如何,想必大家都深有体会,虽然三一重工是业内龙头企业,但也难以改变业绩周期波动。

从2021年财报数据来看,一季度净利润55.38亿元,二季度净利润45.36亿元,而到了三季度,单季净利降到了24.93亿元,同比、环比均呈现出下降趋势。

如今,年报披露期越来越近,三一重工第四季度的业绩表现,恐怕也很难改善。这从某种意义上来讲基本印证了市场的预测,工程机械行业大已经进入了下降周期。

据业内人士研判,今年一季度工程机械行业仍将下行,预计今年2-4季度将会出现边际改善,而新的工程机械增长周期或许会在2023年才能出现。

2022年牛熊榜单出炉

放眼2021年年初至今这段时间,三一重工跌幅的确惨不忍睹。但若是考虑2022年开年来这一个月,三一重工就排不上号了,毕竟也已经在山腰以下,要是跌到山脚,真就没处说理了。

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个股方面,表现比三一重工差的要有不少。

截至1月26日收盘,2022年1月份个股跌幅排名中,中锐股份、长江材料、迦南科技分列前三,跌幅均超过40%。此前一度三连跌停的长春高新仅排第七名,跌幅38%。芒果超媒2022年至今则是暴跌37%,排名第九。延安必康、三羊马等也是榜上有名。

统计数据(截至1月26日收盘,不包含27日)显示:一月份个股涨跌幅中位数为-8.67%,意味着这个月个股平均跌了8.67%。跌幅超30%的股票42家;超20%的股票321家;超10%的股票1948家。

涨幅榜上,去除今年上市的新股,翠微股份、新华联、金财互联涨幅前三。其中,翠微股份大涨近140%,新华联、金财互联涨幅也超过90%。

整体来说:

一、2022年将呈现前低后高,第一季度下滑,第二季度平,第三季度增长。

二、全年下来,有望达到50%以上的增长,其中挖掘机增长100%,起重机增长20%。国际化市场占比预估达到30%。

三、看好电动化板块,因为去年基数较小,所以今年会出现4-5倍的增长。电动化的净利率在15%左右,毛利率做到30%+。

从三一重工的公众号来看,首座智能换电站亮相。该款智能换电站为顶吊式换电模式,共有8个电池位,包括7块储量电池位和1个备用电池位,电池充电时长小于1小时,单日提供换电服务可达168次,换电过程全自动,不到5分钟可完成高效补能。适配重卡、自卸车、搅拌车、装载机等多种车型。

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目前可以看到三一重工已与郑州瑞智通运送签订1000台纯电动搅拌车订单并实现首批200台交付。2021年公司电动搅拌车、渣土车、牵引车和装载机均已实现小批量销售。预计到2025年三一电动车辆(含搅拌车、渣土车)销售2.5万辆,电动工程机械(含挖掘机和装载机)销售1.2万台,电动化产品市占率约为31%。

在会上,预估2025年这个行业的电动化市场达到25%渗透率,2030年达到90%。目前看电动化市场是非常大。目前这一行业并不是技术难点在卡脖子,而是缺乏一个风口,比如中小型的机械化设备的需求增长等。小型设备更受欧美的喜欢,达到70%,在发展中国家,中型和大型需求相对大一些。

电动的核心是在于电控 ,三一需要加大这一方面的研发。至于电池方面,跟亿纬锂能、宁德时代合作,目前没有能力研发出电池。

由于三一的业务比较简单的,会议上并没有太多深入的东西可以听,更多地是依赖整个基建行业,未来几年内,国内外的经济复苏将会正向影响到基建设备的需求,工程机械为中国当下优势产业,中国公司能依赖规模经济、产业链优势、运营效率优势取得全球龙头地位。三一重工将在完成国内的进口替代后在全球市场取得相当市场份额,从中国龙头走向全球龙头。

三一重工账上资金有156亿,在回款方面也是控制得比较好,尽管这两三年走过行业周期的低估,仍然保持着比较良好的平稳经营,从3-5年的长周期来看,目前逐渐回暖。

现在市场上会比较担心工程机械见顶的情况。 对于三一而言,机会在于国际市场的打开,尤其是东南亚,非洲等国家,其次是工程设备的智能化和电动化的开发。

至少从走势上看,大多数人在困在了24块附近的平台上,亏损在20%以上,一般来说,达到25%以上都不止损的,基本上都已经是死筹了。这部分资金只会在反弹中才会出来,往下打压的空间不会太大了。

编辑

在9月份的股东方面,北向资金、澳门金融局有所减持,而高毅进了。大概是看好三一目前的现金流吧,前三个季度流入900多亿,流出800多,结余100多,经营稳健和良好,叠加这次疫情之后新基建的复苏,三一的股价应该也在能半年内走出谷底。

编辑

总结:我认为,在乌俄战争结束,国际环境稳定下来,经过美联储今年第一次加息之后,三一重工应该会出现站稳的结构,那时候买入,1年内目标50%的盈利应该是可以期待的。返回搜狐,查看更多

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