SH）对外发布公告称，公司董事会正考虑分拆所属子公司联通智网科技股份有限公司（以下简称“智网科技”）至A股上市，并审议通过了有关分拆预案。因此，此番推动车联网业务独立上市，或许也是中国联通在市场利好下抢占先机的一次下注。
本报记者 谭伦 北京报道
8月19日，中国联通（600050.SH）对外发布公告称，公司董事会正考虑分拆所属子公司联通智网科技股份有限公司（以下简称“智网科技”）至A股上市，并审议通过了有关分拆预案。上述分拆上市事项尚需公司股东大会批准，并需获得有关外部监管机构审批。
天眼查显示，智网科技成立于2015年8月，注册资金2.47亿元，是中国联通旗下主营车联网服务的控股子公司，专注于为用户提供车辆信息化行业综合服务，为智能交通各要素的安全、稳定运行提供支撑，具备开放、互联互通、大数据汇聚、实时响应等要素，为城市智能交通的构建提供解决方案。
对于此次分拆上市方案的细节，《中国经营报》记者致电中国联通有关负责人，对方回应表示，由于方案仍需经股东大会讨论批准，因此尚未最终确定。另据中国联通内部的消息人士向记者透露，此次分拆在公布前未在集团内有过多消息传播，许多员工也是在消息公布后才获悉此决定。
值得注意的是，在此次公告发布的同时，中国联通也在港交所正式公布了2021年中期业绩。财报显示，中国联通2021年上半年实现营收1642亿元，同比增长9.2%；服务收入达到1487亿元，同比增长7.5%；净利为91.7亿元，同比增长21.1%。
业绩回暖之际选择将子公司推出上市，中国联通有何考量？对此，中国联通方面在公告中表示，希望充分利用资本市场改革的有利时机和政策的大力支持，促进智网科技技术水平的提升和业务规模的扩大，进而为公司的做优做强注入新的发展活力，持续为公司广大股东带来稳定的投资回报。
在更高层面上，中国联通方面强调，这是深入落实国有企业改革三年行动工作部署的重要举措。记者注意到车联网上市公司，智网科技正是列入国务院国资委国企改革“双百行动”名单企业之一，该名单包含百余户中央企业子企业和百余户地方国有骨干企业，旨在打造一批具备高创新能力和市场竞争力的国企改革尖兵。
电信分析师付亮认为，不管从响应政策抑或筹资层面出发，中国联通此次将智网科技推向上市都在情理之中，但还有一个更重要的因素不应该忽略，便是中国电信与中国移动回A给中国联通造成的潜在压力。
8月20日，中国电信在上海证券交易所上市；而中国移动也在8月18日晚间预披露A股招股书，募资金额560亿元，如果成行，这也将成为近10年来A股筹资规模最大的IPO。
“移动、电信没有回来前，联通在A股同领域的竞争压力相对较小，而这次两家同时回归，筹资规模又这么大，显然会大大挤压联通的筹资空间，而且这种体量对比以后会传导到资本市场，给联通造成更大的压力。”付亮表示。
记者注意到，根据稍早前公布的财报，中国电信与中国移动在2021年上半年各实现营收2192亿元和4436亿元，净利则分别为177亿元与591亿元，在规模上远远超出中国联通数倍。
而对于中国联通青睐智网科技的原因，业界人士也给出了解读。C114通信网主编周桂军认为，智网科技应该是目前中国联通旗下业务前景潜力最好的子公司之一，同时此前也引入过一轮战略投资者车联网上市公司，证明其具备相对稳定和成熟的融资能力，这应该也是中国联通推出智网科技的重要原因。
记者查阅信息发现，在目前智网科技的股东名单中，除了占股68.8%的最大股东中国联通外，第二大股东为一汽股权投资（天津）有限公司，占股11.02%，此外还包括占股3.31%的东风资产管理有限公司。
对此，付亮表示，车企背景投资机构的大幅持股，表明智网科技受到车企市场认可与看好。这应该也是中国联通做出该选择的另一大原因。
记者注意到，根据中国联通官方给出的信息，智网科技主打基于5G、V2X、MEC等新一代信息技术的智慧交通车路协同、车队管理及智能座舱等智能应用服务，在当下5G基础设施建设、汽车电子普及、电动汽车快速发展的背景下，智网科技代表的车联网显然正在成为新的技术风口。
据中国电子信息产业发展研究院数据显示，2019年我国车联网市场规模已达574亿元。市研机构预计，未来五年国内车联网市场年均复合增长率有望达到25%，到2025年中国车联网市场空间将达到2190亿元。
更为利好的是，在政策层面，今年初发布的“十四五”规划明确提出，加快建设交通强国，积极稳妥发展车联网，尤其是在智能交通等重点领域开展5G应用场景和产业生态的试点示范。
因此，此番推动车联网业务独立上市，或许也是中国联通在市场利好下抢占先机的一次下注。记者注意到，目前中国移动与中国电信旗下都拥有专攻车联网的子公司，前者为中移智行网络科技有限公司，后者为天翼物联科技有限公司，目前二者均与多家车企展开了业务合作与测试。
随着三大运营商陆续回A，拥有众多细分业务的三家巨头竞争会越来越激烈，而上市和独立运营显然能够极大地给集团带来融资收益与市场竞争力。付亮表示，如果未来尝到甜头后，类似智网科技这类的拆分上市将只是一个开始，类似的动作会在未来越来越多。
原创文章，作者：第一财经，如若转载，请注明出处：https://baike.d1.net.cn/1223312.html
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